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佛山松岗车牌识别系统雷达工作原理

2019/12/24 11:28:15

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加,智能停车场管理系统的产品功能需求也在逐步的提高,其中道路门是停车场管理系统的单侧和决定性的联合使用。

 

佛山松岗车牌识别系统雷达接受了国际优秀的微高准确度定位技术和高精度、无调整、高牢固性等特点,适用于停车场和地下车库入口的车辆监控,停车场制动杆的自动启动,实现下降,控制记录器的车的商标。识别非法车辆,为智能停车场提供可靠的依据。

车牌识别系统雷达由"触发雷达"和"防砸雷达"两方面组成。触发雷达:用于触发录像机拍摄车牌;防砸雷达用于保护"撞上一辆汽车,撞到了一个人。

车辆识别技术是智能交通系统中最紧张的节点之一,通过车牌提取、图像预处理、特征提取等技术来识别车辆的商标。一、车牌识别系统雷达特点及应用:

1、适应能力强:道闸雷达事情于24-24.5GHz频域区间,全天候,不受任何天色情况影响。

2、车牌识别道闸系统安置简单低落成本:道闸雷达可完全代替车辆检验器,实现关闸和防砸的功效,免却繁琐且地感线圈工序,从而低落人工老本。

3、设备安全:可检验人体以上大小的非金属物体,可以辨别车辆和行人,可以有效幸免闸杆砸车、砸人事故。

4、信号前信号高,数据不丢失:接收485通信,信号更巩固,通信距离更长,流量记录效果可用,断电不丢失数据..可自动记录雷达的施工参数,断电重启后可恢复以往事件的情况。

 

5、红外对射接纳平面型的光束对射即使一片树叶遮挡也会惹起误触发并且安置不利便,需求走线。

6、以前线圈触发需切割路面、修复路面,施工有难度,并且影响美观。

7、低落误触发,可根据反射波自动辨认背景,车牌识别道闸系统有效过滤误触发指标。

8、以前线圈触发需切割路面、修复路面,施工有难度,并且影响美观。

二、车牌识别系统雷达工作原理:

雷达接受24-24.5 GHz的可变连续续和高速数字灯号的处置技术,许可板识别道的门系统根据计算机接收技术回波和发射频率之间的频差计算指标距离,经过逻辑运算实行外部控制和数据传输。

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