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佛山车联网车牌识别技术推动智能停车

2019/11/30 15:02:55

经过近几年经济的快速发展,中国已经进入了汽车社会。目前,中国是世界上最大的汽车市场。汽车的数量迅速增加。在促进相关产业发展的同时,也存在着许多问题。

 

交通拥堵、停车位等问题亟待解决。为了缓解这些问题,结合车辆联网技术,智能车联网车牌识别技术停车系统应运而生。车辆联网的内涵主要是通过无线通信技术有效利用车载设备在信息网络平台中的所有车辆动态信息,在车辆运行中提供不同的功能服务。

可以发现,车辆联网可以提供以下特点:车辆联网可以为车辆与车辆之间的距离提供保障,降低车辆碰撞事故的概率,车辆联网可以帮助车主实时导航,通过与其他车辆和网络系统的通信,提高了交通运行的效率。

佛山车联网车牌识别技术是利用图像识别处理技术发展起来的,可以识别车牌图像上的号码,然后发送到背景系统进行处理,以检查车辆的身份,验证无误后,车辆可以进入停车场、小区等,具有安全、快速的特点。

车辆联网是一个庞大的交互式信息网络,由车辆位置、速度和路线数据组成。通过GPS、传感器、图像处理等设备,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集。

通过互联网技术,所有车辆都可以将各种信息传输到中央处理器;通过计算机技术,对大量车辆进行分析和处理,计算出不同车辆的最佳路线,并及时报告路况。

车联网技术是在改善交通基础设施和车辆管理难度日益增加的背景下提出的,至今仍处于初步研究和探索阶段,但经过多年的发展,基本形成了相对稳定的网络技术体系。

 

在车辆的网络结构中,主要由三层结构组成,分别是应用层、网络层和采集层。

1、网络层

网络层的主要功能是提供透明的信息传输服务,即实现输入输出数据的汇总、分析、处理和传输,一般由网络服务器和Web服务组成。

GPS定位信号和车辆传感器信号上传到后台服务中心。将GPS定位信号和车辆传感器信号上传到后台服务中心,由服务器对数据进行统计管理,为每辆车提供相应的业务,并对数据进行联合分析。

形成汽车与汽车的关系,成为本地车辆网络服务业务,为用户群体提供高效、准确、及时的数据服务。

2、采集层

采集层负责数据采集,由多种车辆传感器完成,包括车辆实时运行参数、道路环境参数和预测参数,如速度、方向、位置、里程、发动机转速、汽车温度等。

将收集到的所有数据上传至后台服务器进行统一处理和分析,得到用户需要的业务数据,为车辆网络提供可靠的数据支撑。

3、应用层

车联网车牌识别技术应用层是车辆网络的最高层,可以为网络用户提供各种车辆服务服务。从目前最广泛使用的业务内容来看,主要是通过全球定位系统获取车辆的实时位置数据,然后将其返回到车辆网络控制中心服务器。

经过网络层的处理,进入用户的车载终端设备,终端设备对定位数据进行相应的分析和处理。可为用户提供多种导航、通讯、监控、定位等应用服务。

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